Brief: Descubra el forro de freno tejido sin amianto de alto rendimiento de 0,25μ y 250 grados Anchor, diseñado para maquinaria pesada. Fabricado con fibra de viscosa, latón y resina de melamina, este forro de freno ofrece una excelente resistencia al desgaste, fricción estable y propiedades ecológicas. Ideal para cabrestantes de barcos, grúas y equipos de perforación.
Related Product Features:
Hecho de fibra de viscosa, latón y resina de melamina para mayor durabilidad.
Alta flexibilidad y coeficiente de fricción estable para un rendimiento fiable.
Respetuoso con el medio ambiente, sin amianto ni materiales tóxicos.
Resistente a altas temperaturas de hasta 250°C y presión estática de 4.0Mpa.
Ampliamente utilizado en cabrestantes de barcos, grúas de muelle y maquinaria de perforación.
Baja tasa de desgaste y alta resistencia a la tracción para una larga vida útil.
Disponible en varios grosores (5-30 mm) y anchos (hasta 500 mm).
Fabricado utilizando tecnología japonesa avanzada para una calidad superior.
Las preguntas:
¿Qué materiales se utilizan en el forro de freno tejido sin amianto?
El forro de freno está hecho de fibra de viscosa, fibra de aramida, fibra de vidrio, alambres de latón y resina de melamina, lo que garantiza un alto rendimiento y respeto al medio ambiente.
¿Cuáles son los límites de temperatura y presión para este forro de freno?
Este forro de freno puede soportar temperaturas de hasta 250°C y una presión estática de 4.0 MPa, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de servicio pesado.
¿Dónde se usa comúnmente este forro de freno?
Se utiliza ampliamente en frenado y transmisión de potencia para maquinaria pesada como cabrestantes de barcos, grúas de muelle, equipos de perforación y máquinas de elevación.